Notas de interés

La Unión Europea (UE) aprobó aranceles definitivos a las importaciones de vehículos eléctricos de China, con tasas entre el 17% y el 36,3%, depende el fabricante y un 9% para los vehículos Tesla.

La medida sigue a una investigación de la Comisión Europea que calificó como injustas las subvenciones del gobierno chino a sus fabricantes. Aunque la UE y China buscan una solución compatible con la OMC, Pekín inició un procedimiento de diferencias en la organización. La decisión final se publicará antes del 30 de octubre.

¡Colombia tiene gas para rato! ️ Ecopetrol y Petrobras han descubierto un yacimiento de gas tan grande como Chuchupa, que ha suministrado gas al país durante décadas. Este nuevo hallazgo asegura la seguridad energética de Colombia por los próximos 20 años. ¡Un gran paso hacia el futuro energético del país!

¡Adiós al gas boliviano en Argentina! Tras 18 años, Bolivia ha dejado de exportar gas natural a su vecino. ¿El motivo? La demanda argentina ha disminuido y el contrato ha llegado a su fin. ¡Nuevas oportunidades para el gas boliviano en otros mercados!

Los países BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) tienen un notable potencial en energía nuclear, al poseer importantes reservas y tecnologías avanzadas. Brasil se destaca por su infraestructura y capacidad en producción nuclear, mientras que China lidera el mundo en la cantidad de reactores operativos. Rusia e India también son fuertes en este sector. Sudáfrica, rico en uranio, completa el panorama. Sin embargo, la cooperación en energía nuclear con Irán enfrenta obstáculos debido a las tensiones con EE. UU. y la necesidad de mantener relaciones con Occidente, aunque Rusia ya colabora con Teherán en este ámbito.

El presidente de EE. UU., Joe Biden, ha propuesto una normativa que prohibiría la circulación de vehículos fabricados con tecnología de China y Rusia, incluyendo vehículos conectados y autónomos. Esta medida surge de preocupaciones sobre la seguridad nacional, ya que se teme que empresas de estos países puedan acceder a datos de conductores y a infraestructuras críticas, e incluso controlar remotamente los vehículos. La secretaria de Comercio, Gina Raimondo, enfatizó que los automóviles modernos son vulnerables a ciberataques debido a su tecnología avanzada, como módulos Bluetooth y conexiones a internet.