Fecha: Lunes, Marzo 24, 2025 - 16:44
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Donald Trump anunció que Boeing producirá el F-47, el primer caza de sexta generación, que será el avión más letal jamás construido. Este avión, desarrollado durante cinco años, destaca por su capacidad, velocidad y maniobrabilidad. Aunque Trump no reveló el costo del proyecto por razones de seguridad, se estima que el contrato alcanza los 20.000 millones de dólares.

El F-47 competirá con otros prototipos de empresas como Northrop Grumman y Lockheed Martin. Además, Boeing se enfrenta a un escrutinio por problemas previos con sus aviones comerciales.

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Fecha: Viernes, Marzo 21, 2025 - 00:58
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Perú busca reanudar las negociaciones para un Tratado de Libre Comercio (TLC) con la India y cerrarlo en 2025, según la ministra Úrsula León. Tras iniciar en 2017 y quedar pausadas en 2023, las conversaciones podrían acelerarse. El acuerdo impulsaría el comercio y la inversión india en Perú, destacando sectores como el oro y la agricultura.

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Análisis del OBELA         /          ( english version )

¿Qué se viene en el 2025?

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Hay por lo menos, cuatro ejes para mirar el 2025. Uno primero es el conflicto entre las grandes potencias donde EEUU ha incrementado la ofensiva contra la producción y el comercio de China. La guerra comercial desatada en marzo del 2018 por el mismo Trump, tendrá consecuencias diversas para todo el mundo. El segundo eje es el cambio climático que repercutirá sobre los precios de la cesta de alimentos. Es un tema ya presente que se agrava tanto por la sequía como las inundaciones y el cambio climático en general. El tercero es la continuación del ataque abierto a las instituciones internacionales reguladoras por parte de Washington. El cuarto eje es la competencia energética entre las grandes potencias y sus efectos derivados.

¿Quién gana con el acuerdo EU-Mercosur?

Resumen:

El acuerdo comercial entre el Mercado Común del Sur (Mercosur) y la Unión Europea (UE) se ha tratado de concretar desde hace más de dos décadas. Busca crear una de las mayores zonas de libre comercio, en la que no se limite únicamente a una reducción arancelaria, sino que se agreguen regulaciones sobre inversiones, y se añada un compromiso ambiental. El presente artículo analizará los efectos del tratado, evaluar a quién favorece con su aprobación y estimar si será aprobado por la Unión Europea.

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